El Bicing revisa las bicicletas y marca las que van bien | El Periódico de Catalunya | Barcelona: "Las bicicletas del Bicing lucen desde esta semana un nuevo distintivo. Se trata de unas marcas de color verde y amarillo que han sido colocadas en el guardabarros de la rueda posterior de gran parte de los vehículos. No son unas señales reflectantes, sino un intento de la empresa concesionaria del servicio, Clear Channel, de hacer un recuento de su parque de bicicletas y, de paso, controlar cuáles han pasado en los últimos días por los talleres y cuáles no."
That is what I thought when I saw yellow and green stickers (I really need a new camera). It is a bit strange that bicing doesn't know how many bikes they have, with all of their computer systems and bicing cars and scooters driving around all day.
Another interesting thing in the article is the mentioned bicycle half life of one year. I wonder how this compares to other cities with the same bicycles like Washington, Stockholm or Perpignon.
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