Wednesday, 3 July 2013

Barcelona millora el mapa ciclista

La Vanguardia: Barcelona se propone reducir un 30% el tráfico privado

La Vanguardia: Barcelona se propone reducir un 30% el tráfico privado:
La situación de partida tomada para la elaboración del plan de movilidad urbana es el reparto modal que había en el 2011. Aquel año, los vehículos privados motorizados concentraban el 26,7% de los desplazamientos que se hacían en un día laborable tipo en Barcelona. El objetivo fijado para el 2018 es que pasen a representar el 18,6%; por tanto, el descenso sobre el total de movimientos que se dan en la ciudad sería del 30,4%. Los trayectos que se hacen a pie deben pasar, según esta hoja de ruta, del 31,9% al 35,4% (el incremento sería del 10,9%). Los viajes en transporte público, del 39,9% al 43% (7,7% más), y en bicicleta, del 1,5% al 3% (el doble).
 
Usage of bicycles is supposed to double until 2018. 3% is not a lot compared to other European cities, but at it would be progress at least.